Compactación de vanguardia en los Emiratos

Donde se fusionan la tradición oriental y el diseño ultramoderno las habilidades de construcción en los Emiratos se hacen evidentes. Un nuevo puerto con casi 2 millones de metros cuadrados está demostrando ser otro proyecto de prestigio en Dubai. Mediante la elección correcta de maquinaria de construcción, la empresa Keller Grundbau GmbH ha logrado eliminar un costoso proceso de trabajo que consume mucho tiempo.

Burj Khalifa, el edificio más alto del mundo, domina la ciudad a una altura de 828 m y es un símbolo del auge de la construcción en los Emiratos. Al oeste de Palm Jumeirah, la isla artificial en forma de palmera, el nuevo puerto con un tamaño de casi 2 millones de metros cuadrados está emergiendo como otro proyecto de prestigio de Dubai. Incluye 1110 literas para 1400 yates, una terminal para cruceros, hoteles de lujo, centros comerciales, edificios residenciales y un faro de 135 metros de altura. ¿Qué tiene de especial? El puerto es una piedra angular para una visión de los Emiratos.

Para que el proyecto sea un éxito, el terreno del edificio debe mejorarse a lo largo de la costa de 2675 metros de largo. Para este propósito, Keller está compactando más de 7 millones de metros cúbicos de arena en un área de 380.000 m². A través de una compactación profunda, se mejora la capacidad de carga del suelo para soportar cargas de construcción y se reduce el asentamiento del suelo. Keller es pionero en la compactación del suelo y ha participado en una serie de grandes obras de construcción en los Emiratos Árabes Unidos, incluidas las “Islas de la Palma”. Para el proyecto portuario actual, la compañía está utilizando una grúa sobre orugas de ciclo de trabajo de la serie Liebherr HS. El HS 8130 está equipado con un vibro-flot para una compactación profunda.

La larga pluma del HS 8130 proporciona a Keller un gran radio de trabajo. Sin tener que cambiar la posición de la grúa sobre orugas de ciclo de trabajo, se puede compactar un amplio radio de terreno de construcción. El radio es una ventaja particular para la fuerte caída al mar. El trabajo de este tipo generalmente se realiza desde una barcaza. O la tierra se recupera temporalmente para la tarea y posteriormente se restaura al mar. Ambos métodos son mucho más largos y costosos. Gracias a la compactación profunda que utiliza el HS 8130, Keller mejora el terreno del edificio hasta una profundidad de 19 m. El objetivo es soportar una carga de construcción de 200 kPa. Con el fin de verificar los requisitos geotécnicos del terreno, se están probando aproximadamente 600 puntos de compactación utilizando SPT (Prueba de penetración estándar). Además del gran radio del HS 8130, la serie HS completa se ha demostrado a través de sus cualidades generales.

El nuevo puerto en el Golfo Pérsico es la piedra angular de la visión de los Emiratos de atraer a 20 millones de turistas por año desde 2020. Para el proyecto del puerto en Dubai, Keller también tiene dos plataformas de perforación y dos grúas sobre orugas de Liebherr en funcionamiento.

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