Uruguay: Ferrocarril Central generará 2.000 puestos de trabajo

La empresa constructora Grupo Vía Central presentó las obras de proyecto Ferrocarril Central, que prevé la restauración de 273 kilómetros de vías férreas que conectarán a la ciudad de Paso de los Toros con Montevideo.

La obra demandará US$880 millones y otros US$90 millones de obras complementarias, como construcción de viaductos y correcciones en la vialidad.

Asimismo, generará 2.000 puestos de trabajo directos. Las obras demandarán 36 meses, con tres meses de “comisionamiento”, etapa de entrega de la infraestructura por parte de la empresa constructora.

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Como parte de las primeras obras del Ferrocarril Central, se tiene la “ingeniería de detalle, limpieza y desmantelamiento de vía existente”.

Se producirán en Uruguay 553.000 durmientes, lo cual representa 40.000 metros cúbicos de hormigón. Para elaborarlos se instalará una planta con producción continua de hormigón en Florida.

Una vez en marcha, el Ferrocarril Central habilitará el transporte de 4.5 millones de toneladas, no solo de carga de la planta de celulosa de UPM, sino otros productos que perdió el modo ferroviario, y una nueva carga que tendrá la oportunidad de un “flete más barato y ágil”.

El Dato

El Ferrocarril Central es parte del Plan Nacional de Infraestructura, que mejora la capacidad física del país con efectos directos para la inversión y el empleo.

Desde el Gobierno se informó que “a fines de este año, el monto de inversión alcanzará los US$11.000 millones en infraestructura, cifra muy alta en la comparación histórica del país”.

Fuenete: La Red 21

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