Sector privado busca ser parte de los 60 proyectos del PNI de México

El Plan Nacional de Infraestructura (PNI) de México para el próximo año será presentado mañana y la iniciativa privada espera ser parte de los 60 proyectos que se plantean, de los cuales 13 serán prioritarios para implementarse de forma inmediata, informó el Gobierno.

Se pondrá especial énfasis en desarrollar los siguientes proyectos: Tren Maya, Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, Sistema Aeroportuario Metropolitano, Aeropuerto Internacional “General Felipe Ángeles”, Ampliación de la Línea 12 Mixcoac Observatorio, Tren Línea 3 Guadalajara, Tren Línea 4 Guadalajara, y Tren Interurbano México-Toluca.

Además del Programa de Conservación de Caminos Rurales (Oaxaca), Carretera Los Herrera-Tamazula, Carretera San Ignacio-Tayoltita, terminación de la Carretera Badiraguato–Parral, modernización de la Carretera Federal Pachuca-Tempoal (tramo: TehuetlánHuejutla de Reyes), ampliación de la carretera Palenque-Catazajá, e infraestructura hidroagrícola, agua potable y saneamiento.

Las inversiones estimadas por parte de la iniciativa privada son del orden de US$8.000 millones, informó el propio Gobierno Federal. Al respecto, la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) aseguró que el sector privado tiene gran interés por participar en los proyectos, pues consideró que países que le apuestan a la infraestructura son los de más alto crecimiento, siendo los sectores: carretero, aeroportuario, hospitales y energía donde mayor inversión se tendrá.

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La Concamín detalla que en una primera etapa se tiene planeado que los empresarios participen en 60 proyectos de infraestructura, “pero seguramente serán mucho más”.

Sin dar una cifra exacta de la inversión que tendrá el sector privado “porque aún esta ajustándose” y que dará a conocer de manera precisa el presidente Andrés Manuel López Obrador mañana, la Concamin dijo que estos proyectos son inmediatos durante el primer trimestre del año y “apuntalan el crecimiento de México, para el 2020”, porque “donde hay desarrollo de infraestructura hay crecimiento”.

Reconoció que los proyectos más lentos son lo de energía o industria aeroportuaria, incluso los petroleros, terminales y ductos, no es igual al de las carreteras o vivienda.

Sobre los financiamiento de los proyectos destacó que será a través de diferentes figuras como las Asociaciones Público Privadas (APPs), entre otras.

Carlos Salazar Lomelí, presidente del Consejo Coordinador Empresarial, mencionó hace unos días que esta cantidad puede acercarse a los 158.000 millones de pesos (US$8.113 millones), e iniciarán con 15 proyectos, en una primera etapa pero pueden ser 60 en todo el sexenio.

La Asociación de Bancos de México también se declaró lista para invertir en el Plan de Infraestructura y divulgó que se tienen alrededor de 600.000 millones de pesos (US$30.812 millones) en financiamiento disponible para esos proyectos.

Fuente: Contra Réplica

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