SCT concluirá Tren México-Toluca

El Gobierno de la Ciudad de México acordó transferir a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la construcción del tramo III del Tren México-Toluca, que estaba a cargo de la capital mexicana, presidida por Claudia Sheinbaum.

Sheinbaum dijo que se trata de 17 kilómetros del proyecto (de La Marquesa a Observatorio) que ahora estarán en manos del Gobierno federal, pues “no tenía caso que se dividiera la obra”.

Aclaró que en su administración no se ha ejercido presupuesto para trabajos. A finales de junio, la SCT había anunciado que se reasignarían 500 millones de pesos al Gobierno de la Ciudad de México para el proyecto de transporte.

El lunes, Carlos Morán Moguel, subsecretario de transporte de la SCT, dijo aparte que las labores de construcción para el Tren México-Toluca no han sido detenidas y que, actualmente se labora en el Tramo 1, que abarca desde Zinacantepec a Lerma, y que los primeros avances de la estación Santa Fe podrían estar para finales de 2020.

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Se proyecta que el proyecto en general tendrá un costo total de 89.000 millones de pesos (más de US$4.661 millones), de acuerdo con declaraciones en abril de Carlos Urzúa, hoy ex titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

Explicó que inicialmente la obra costaría 29.000 millones de pesos (US$1.519 millones), pero ya se había gastado más del doble de esa suma y aún no estaba concluida. En ese sentido, aseguró que se necesitaría 29.000 millones de pesos (US$1.519 millones) más para terminarla.

La SCT espera que en el año 2022 entre en operaciones en su totalidad el Tren México-Toluca, proyecto que no se ha detenido y se sigue trabajando. Para este año se tienen asignados 7,000 millones de pesos.

Los trabajos de construcción de la obra iniciaron en 2014 y se estimaba que estaría listo en el segundo semestre de 2017.

Fuente: Obras Web

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