Puente Costa Rica –Panamá registra avance de 36%

Foto: MOP

El puente Costa Rica –Panamá sobre el río Sixaola, que se construye para reemplazar una estructura centenaria, registra un avance total del 36%. Se prevé que el puente esté listo  para 2020.

El proyecto de 260 metros de longitud y 16.4 metros de ancho, a dos carriles, con aceras y ciclovías, ha avanzado con la instalación de 28 pilotes de concreto de un total de 40. Los pilotes darán soporte al puente.

Este mes también se tiene proyectado finalizar la reubicación de los servicios de ambos países en materia de migración, aduanas, policiales y supervisión del trasiego de vegetales y animales, a las nuevas instalaciones construidas. Además, se procederá con las demoliciones de las viejas oficinas.

En el sitio de labores se dispone de un puente provisional de 140 metros que sirve como plataforma de trabajo. Del lado de Costa Rica se completó la construcción del bastión, así como la pila 1 y 2.

De acuerdo con el cronograma, las siguientes tareas a ejecutar son el encepado y las columnas de la pila 3; el desmantelamiento del último tramo del antiguo puente ferroviario y el inicio de los trabajos del lado panameño.

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El proyecto también comprende la construcción de rampas de acceso en los dos extremos, con una longitud de 200 metros cada una.

El puente binacional se estima en US$25 millones, de los cuales US$10 millones corresponden a una partida no reembolsable del Fondo de Infraestructura para países de Mesoamérica y el Caribe (50% correspondiente a Costa Rica y el otro 50% a Panamá) y una contrapartida adicional por país de unos $7.5 millones.

El puente Costa Rica –Panamá forma parte del corredor vial Nor-Atlántico, y se complementa con la ampliación de la Ruta 32 entre cruce a Río Frío y Puerto Limón (en ejecución), la carretera Bajos de Chilamate-Vuelta de Kopper (inaugurada en el 2017) y el puesto fronterizo Tablillas.

El objetivo de este corredor es facilitar el traslado de mercancías entre las fronteras sur y norte y sin necesidad de pasar por el Valle Central y con mejores tiempos de desplazamiento.

La construcción del puente Costa Rica –Panamá está a cargo del Consorcio Binacional Sixaola, conformado por la empresa Meco S.A. de Costa Rica y Cal & Mayor y Asociados y Mexpresa, estas dos últimas mexicanas; y la gestión de la iniciativa está a cargo de la Oficina de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS).

Fuente: Revista Summa

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