Perú otorga buena pro para construir la PTAR Sullana

Foto: Odebrecht / Imagen referencial

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) otorgó la buena pro al Consorcio Saneamiento Sullana para la construcción de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) de Sullana.

El Consorcio Saneamiento Sullana, integrado por Pronte Ingenieros Sociedad Anónima Cerrada, Murgisa y Telar Engenharia e Comercio S.A. Sucursal del Perú, se adjudicó la licitación por un monto de 254.3 millones de soles (US$75.9 millones).

De acuerdo al cronograma, se prevé suscribir el contrato en la primera semana de octubre. La PTAR Sullana beneficiará a 196.000 vecinos de los distritos de Sullana y Bellavista, mediante el tratamiento de las aguas residuales generadas en dichas ciudades, que actualmente son vertidas al río Chira sin ningún tratamiento previo.

La planta se construirá en un terreno de 8.4 hectáreas aproximadamente y tendrá una capacidad de tratamiento de 550 litros por segundo.

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La PTAR Sullana considera también un nuevo sistema de alcantarillado en Sullana, con 17 kilómetros de colectores principales, 9 kilómetros de líneas de impulsión y la instalación de 3 estaciones de bombeo de desagüe.

Se estima que las obras se inicien en el mes de octubre de este año y se concluyan a mediados de 2021, posteriormente se realizará un año de operación asistida, de acuerdo a lo estimado por el Programa Nacional de Saneamiento Urbano (PNSU).

Aeropuerto de Juliaca

Por otro lado, Aeropuertos Andinos del Perú (AAP), concesionario del aeropuerto Inca Manco Cápac de Juliaca, informó que invertirá US$1.7 millones para la elaboración del Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI) para la rehabilitación del sistema de pistas del aeropuerto.

“Hemos firmado un contrato con el Consorcio Unidos por Juliaca por un valor de US$1.7 millones para la elaboración del EDI, que es el inicio del proceso de rehabilitación principalmente de la pista de aterrizaje, la de mayor longitud de América del Sur con 4,200 metros y a una altitud por encima de los 3,800 metros sobre el nivel del mar” informó Pelayo Atalaya Chacón, gerente de Mantenimiento e Inversiones de AAP.

El trabajo por ejecutarse tiene un plazo máximo de nueve meses y consiste en realizar los estudios definitivos para la rehabilitación de la pista de aterrizaje, calles de rodaje, plataforma de estacionamiento, franjas, zonas de parada y sistema de drenaje del aeropuerto, para garantizar la seguridad de las operaciones aeronáuticas de acuerdo con la normativa existente.

Fuente: Gestión

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