Paraguay subastará obras APP y llave en mano por US$ 1.510 millones

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay se encuentra preparando siete importantes licitaciones por un valor total de US$1.510 millones.

Las obras se financiarán bajo la Ley de Alianza Público Privada (APP) y la Ley 5074, más conocida como llave en mano, y algunos de los llamados ya se estarán lanzando en el primer semestre de este año.

Tres de los proyectos planificados son por APP, por un valor de US$ 370 millones y bajo la figura llave en mano se lanzarán cuatro obras por US$1.100 millones, informó el director de la división de proyectos estratégicos del MOPC, Jorge Vergara.

La primera licitación se espera para julio y agosto y conllevaría un contrato llave en mano de US$150 millones para ampliar un tramo de 20 kilómetros de la Ruta 12 y pavimentar un tramo de 200 kilómetros de la misma vía entre Chaco y General Brugez (en el departamento Presidente Hayes)

Para el segundo trimestre de este año, el MOPC planifica la subasta de un tramo de 65 kilómetros de la Ruta 66, en el departamento de Alto Paraná (Puerto Indio-Mbaracayú), bajo la modalidad llave en mano por US$80 millones.

Mientras el primera proyecto APP, que consiste en la implementación de un sistema de ferry en el río Paraguay, se licitará en 2020. Vergara explicó que se trata de una iniciativa privada de la firma chilena Somarco, la cual propone un sistema de transporte por el río desde Villeta pasando por ciudades como San Antonio, Lambaré, Puerto Pabla, Asunción y Villa Hayes. Se estima una inversión de US$40 millones.

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Otra licitación de APP prevista para el 2020 es la duplicación de la Ruta 1, en el tramo San Lorenzo-Itá-Quiindy, además del mejoramiento de Acceso Sur hasta el empalme con Ruta 1 (110 km en total), que demandará una apuesta de US$200 millones.

Para el 2021, otra APP a licitar es el mejoramiento y la duplicación de la Ruta 6 desde Encarnación hasta el cruce Pirapó (65 km), de US$130 millones.

En cuanto a los proyectos “llave en mano” para 2020, el MOPC subastará la segunda y tercera etapa del Corredor Bioceánico, que consistirá en el asfaltado del Cruce Centinela-Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo (573 km, que se dividirá en dos lotes), donde se prevé una inversión de US$800 millones.

Otra licitación llave en mano programada para el próximo año es la carretera costera y las defensas fluviales para la Ciudad del Pilar (Ñeembucú), que se estima en US$110 millones. Este proyecto involucraría 15 kilómetros de defensas fluviales y una vía de cuatro carriles a lo largo del río Paraguay.

El Dato

Para los proyectos financiados bajo la ley llave en mano y APP, el sector privado debe conseguir la financiación de las obras. En el primer caso, el Estado asume la deuda de la financiación cuando las obras se terminan, mientras que en el segundo el proyecto debe ser autosustentable; es decir, pagarse de las recaudaciones de peajes o tasas de los usuarios (en su mayor parte).

Fuente: Última Hora y BNamericas

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