Paraguay firmó contrato para construir Corredor Bioceánico

El Ministerio de Obras Públicas de Paraguay (MOP) y el Consorcio Corredor Vial Oceánico, integrado por la brasileña Queiroz Galvão y la paraguaya Ocho, firmaron el contrato para la construcción de aproximadamente 300 kilómetros de nueva ruta en el tramo Carmelo Peralta-Loma Plata, que será la primera etapa del Corredor Bioceánico.

El titular del MOP, Ramón Jiménez Gaona, señaló que las obras empezarán en el segundo semestre del 2018, pero antes debe concretarse el cierre financiero del proyecto. La empresa cuenta con seis meses para este proceso y el banco propuesto es el UBS (Unión de Banco Suizos).

La adjudicación del tramo Carmelo Peralta-Loma Plata se realizó por US$443.4 millones; sin embargo, el Estado terminará pagando US$746 millones, puesto que la diferencia de US$302 millones corresponde a los intereses al ente financista.

“Este tramo tiene 277 kilómetros y pretendemos dejar a la próxima administración el diseño de ingeniería del siguiente tramo”, señaló Jiménez Gaona. Añadió que, en esta obra, a medida que vayan entregando tramos utilizables, Hacienda reconocerá como deuda ese tramo terminado. “Aquí no hay posibilidad de modificar el precio de la obra”, dijo.

El ministro destacó que se trata del segundo proyecto adjudicado bajo la modalidad de alianza público-privada (APP), pues la primera fue el proyecto de ampliación de las Rutas 2 y 7, que hasta el momento no cuenta con financiación.

El plazo de ejecución de los trabajos está fijado en 40 meses a partir de la orden de inicio emitida por el MOPC.

Puente

Por otro lado, la Cámara de Diputados sancionó el proyecto de ley que aprueba la construcción de un puente sobre el río Paraguay, entre las ciudades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Puerto Murtiño (Mato Grosso do Sul), que complementaría justamente la ruta bioceánica proyectada a través del Chaco.

Fuente: ABC color y Última Hora

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