Odebrecht entregará el 25 de octubre la Línea 2 del Metro de Panamá

La salida del consorcio integrado por Odebrecht y FCC, a cargo de la línea 2 del Metro de Panamá, tienen como fecha el próximo 25 de octubre. El consorcio se adjudicó el contrato por US$1.857 millones, pero finalmente su valor asciende a US$2.130 millones.

De acuerdo con el Metro de Panamá, ya la obra civil, que se extiende desde el distrito de San Miguelito hasta Nuevo Tocumen, distrito de Panamá, está terminada en su totalidad, faltando detalles menores. Los trabajos que se realizan en la parte inferior de algunas estaciones son labores de urbanismo que el Metro ha licitado y ejecutan otras empresas.

No obstante, existe la posibilidad de que el Metro no pueda completar el urbanismo, ya que dentro del recorte hecho por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) al presupuesto para 2020, se afectó la partida asignada para estos trabajos. El Metro había pedido US$13.7 millones y el MEF solo aprobó US$2.5 millones.

FCC reconoce delitos en Panamá

Por otro lado, el medio internacional “La Estrella de Panamá” reveló que la constructora del mexicano Carlos Slim, está por declararse culpable de haber pagado coimas en Panamá. Esto se haría a través de un acuerdo de colaboración que se firmaría en las próximas semanas con el Ministerio Público de Panamá.

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Se trata de la empresa con sede en España, Fomento de Construcciones y Contratas S.A. (FCC), inscrita en Panamá como FCC Construcción América S.A., la cual estaría reconociendo el supuesto pago de comisiones ilegales en Panamá por varios millones de dólares, además de declararse culpable de los delitos de corrupción de funcionarios públicos y contra la administración pública, de acuerdo con documentos que llegaron al medio La Estrella de Panamá.

Entre los contratos investigados se encuentra el tramo 1 y 2 de la ampliación de la Vía Brasil por US$306 millones, la ciudad hospitalaria por US$517 millones, el hospital Luis Chicho Fábrega por US$127 millones, y además se menciona la línea 1 y 2 del Metro de Panamá en sociedad con Odebrecht, debido a una posible compra de acero con sobreprecio a la empresa Quality Steel.

Según declaró el exejecutivo Julio Casla García, se habría comprado a la empresa Quality Steel para el Metro, la tonelada de acero a un costo de US$2,000 cuando el precio en el mercado estaba entre US$800 y US$850. Es decir, unos US$1.200 dólares por sobre su valor de mercado.

En el acuerdo con la empresa, el Ministerio Público de Panamá acepta levantarle todos los cargos a FCC, le establece una multa de apenas US$20 millones de dólares, y ambas partes se comprometen a mantener en secreto el acuerdo de colaboración aun por firmar y las declaraciones de los dos exejecutivos de FCC (Julio Casla García y Eugenio del Barrio Gómez).

Fuente: La Prensa y La Estrella de Panamá

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