México da inicio a obras del Tren Maya

El presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador dio el banderazo para rehabilitar las vías férreas Palenque-Escárcega para el Tren Maya.

El mandatario adelantó que en dos meses se publicará la licitación para la construcción de los primeros cuatro tramos y que a las empresas que participen en el proyecto se les dará una concesión y una subvención o un porcentaje de apoyo por parte del gobierno por cada kilómetro de línea férrea que construyan.

En el presupuesto federal del 2019, que deberá ser aprobado por la Cámara de Diputados, se tiene considerado un monto de 6.000 millones de pesos (US$296 millones) para la construcción del Tren Maya.

De acuerdo con el Gobierno actual, el Tren Maya tendrá una longitud 1.525 kilómetros y contará con 15 paradas, conectando los estados del sur: Quintana Roo, Campeche, Chiapas, Yucatán y Tabasco.

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Se estima que la inversión pública y privada será de entre 120.000 y 150.000 millones de pesos (unos US$5.900millones a US$7.400 millones), con un tiempo de cuatro años para estar listo.

El proyecto contará con tres tipos de trenes (de carga, turístico y de pasajeros) y usará locomotoras de biodiesel híbrida.

El Dato

El Tren Maya se encuentra entre los 18 programas prioritarios de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador y, de acuerdo con el Proyecto del Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2019, la Secretaría de Hacienda y Crédito Pública (SHCP) destinó 30.400 millones de pesos (US$1.500 millones) para los proyectos de infraestructura ferroviaria, carretera y aeroportuaria.

De la cantidad total planteada, el Tren Maya es la segunda obra que tendrá más del presupuesto federal y solo ésta por detrás de la modernización y rehabilitación de infraestructura aeroportuaria y de conectividad, con 18.000 millones de pesos (US$888 millones).

Fuente: El Economista y El Espectador

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