Ferrocarril Central de Uruguay consigue financiamiento

Consorcio Grupo Vía Central, a cargo del proyecto Ferrocarril Central de Uruguay, obtuvo un financiamiento por US$905 millones para la rehabilitación de la vía.

La obra de US$1.070 millones es la mayor inversión privada realizada en Uruguay y el proyecto de infraestructura más grande del país.

En esta transacción -que cerró el 12 de noviembre- Clifford Chance (Estados Unidos, España y Brasil), en asuntos de banca y finanzas, aconsejó a CAF – Banco de Desarrollo de América Latina, Fideicomiso Financiero CAF-AM Ferrocarril Central, Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Corporación Interamericana de Inversiones, Sumitomo Mitsui Banking Corporation e Intesa Sanpaolo, como prestamistas. Adicionalmente, CAF, que también actuó como estructurador del financiamiento que fue suscrito el 21 de octubre, fue asistida por un grupo de abogados internos.

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En un comunicado -fechado el 8 de octubre- CAF precisó que su aporte en este financiamiento es de US$85 millones. Con el préstamo busca apoyar el Plan Nacional de Infraestructura y el Programa de Participación Público-Privada, promovido por el gobierno uruguayo.

La Presidencia de Uruguay informó que el BID aportará hasta US$300 millones, mientras que Intesa Sanpaolo y Sumitomo Banking otorgarán US$170 millones.

Ferrocarril Central

Consorcio Grupo Vía Central está conformado por Sacyr Concesiones (España), NGE Concessions (Francia), Berkes Construcción y Montajes y Compañía Sudamericana de Empresas Eléctricas, Mecánicas y de Obras Públicas – SACEEM (Uruguay).

El consorcio tiene a su cargo el diseño, construcción, rehabilitación y mantenimiento de 273 kilómetros de líneas ferroviarias que unen el puerto de Montevideo con la ciudad de Paso de los Toros, en el departamento de Tacuarembó. Se espera que la obra esté lista en tres años. El proyecto contempla la instalación de ramales de vías secundarias, que completan 340 kilómetros.

Fuente: Lexlatin

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