Ecuador construirá Viaducto Sur de Guayaquil en 3 tramos

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Ecuador aprobó la construcción del Viaducto Sur de Guayaquil. La infraestructura será financiada mediante alianza público-privada.

El viaducto conectará a Guayaquil con la vía Puerto Inca-Naranjal, pasando por el río Guayas, y tendrá una extensión de 44km. Su costo se estima en US$1.040 millones.

Del total de la inversión prevista, US$780 millones son para la construcción y US$260 millones para la operación y mantenimiento.

El MTOP informó que el viaducto se divide en tres tramos o secciones: La primera comprende la zona portuaria de Guayaquil, y representa el 70% de la inversión. Esta obra incluye dos puentes, uno sobre el estuario de Corbina (855m) y otro sobre el río Guayas (3.440m), que será el puente más largo de Ecuador.

La segunda conectará a Guayaquil y Durán con la carretera Puerto Inca-Naranjal, y tendrá 22 km de vía. Además, comprende un puente de 425m sobre el río Bulubulu.

El último tramo servirá como una sección intermedia, que conectará el viaducto con Durán. Tendrá una extensión de 11.5km y un puente menor.

El titular del MTOP, Boris Palacios, detalló que el primer tramo arrancará en la calle Cacique Álvarez, en el Guasmo. “El diseño de todos los puentes del proyecto está basado en normas internacionales”, subrayó.

El inicio de la obra está previsto a finales del tercer trimestre de 2018 y se estima que sería entregada en el año 2022. Según estudios del MTOP, se prevé que circularán 10.000 vehículos en el primer año.

Fuente: El Telégrafo

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