Consorcio Línea Panamá Norte, virtual ganador de la extensión de la L1 del Metro de Panamá

El Consorcio Línea Panamá Norte, integrado por la española OHL y la portuguesa Mota Engil, es el virtual ganador de la extensión de la Línea 1 del Metro de Panamá. El ramal se extenderá de la estación de San Isidro hacia la localidad de Villa Zaita (norte).

El consorcio obtuvo el mejor puntaje entre cuatro ofertas que fueron presentadas. En su propuesta económica ofertó US$203.931.876, aunque en la parte técnica estuvo por debajo del segundo lugar y tercer lugar.  El precio de referencia era de US$218.578.185.

En la propuesta técnica, el Consorcio Línea Panamá Norte obtuvo 303 puntos de los 510 que se estableció en el pliego de cargo. Finalmente, al sumar ambos factores, el consorcio registró un puntaje total de 793.

El Consorcio ACPC Línea 1, integrado por las empresas Acciona Construction y Power China, obtuvo el mayor puntaje técnico al sacar 341, pero su propuesta superó al precio de referencia al ofertar US$249.688.397.

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Mientras que la empresa brasileña Odebrecht y la española FCC, que construyeron la Línea 1 y 2, quedaron de tercer lugar. Este consorcio obtuvo 309 puntos en su propuesta técnica y ofertó US$247.512.067.

El Consorcio Villa Zaita fue descalificado al presentar una propuesta onerosa al ofertar US$299.7 millones.

Ariel Arjona, jefe de Obra Civil del Metro y presidente la Comisión Evaluadora, dijo que de no presentarse ningún reclamo el contrato será adjudicado al Consorcio Línea Panamá Norte, que tendrá 33 meses para construir el proyecto, a partir de la orden de proceder.

La extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita tendrá longitud de 2.2 kilómetros. Entre sus componentes está la ampliación de la Vía Transístmica a 6 carriles y un segmento con manejo del tráfico a 2 niveles, aparte de mejoras peatonales y paisajistas, las cuales se desarrollarán en la servidumbre existente.

Fuente: Estrella de Panamá y El Periódico

 

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