Colombia tendrá 17 nuevas terminales marítimas

Colombia estudia concretar la construcción de 17 nuevas terminales marítimas en los próximos años, que se sumarán a los 60 puertos ya concesionados, según un informe de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI).

De las 17 terminales que entrarían en funcionamiento, tres iniciativas serán privadas y 14 públicas.

Gran parte de las iniciativas se emplazarían en las principales ciudades portuarias como Antioquia, Barranquilla, Buenaventura y Cartagena. Con esta inversión, la industria portuaria pasaría a tener una capacidad de 514 millones de toneladas, en 2021, incluida carga general y de contenedores, hidrocarburos, gráneles y carbón, entre otros, según estimó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Puertos otorgados

Entre los puertos del futuro que ya han sido otorgados, se encuentran: Puerto Bahía Colombia de Urabá, en Turbo, Antioquia; Graneles del Golfo, en San Antero, Córdoba; y Exxon Mobil en Cartagena, Bolívar.

De acuerdo con la ANI, Puerto Antioquia es una concesión multipropósito de uso público en Urabá, otorgado por 30 años mediante la Resolución 606. La iniciativa se estima en US$256.3 millones y tiene pendiente la firma del contrato de concesión.

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Pisisí, en Turbo, Antioquia, es otra terminal multipropósito que tiene solicitud de concesión por 30 años. Cuenta con la resolución de fijación de condiciones y actualmente la resolución de otorgamiento se encuentra en estudio. La inversión propuesta para este proyecto es de US$147 millones.

El tercer proyecto es Graneles del Golfo, concesión multipropósito de uso público en San Antero, Córdoba, otorgada mediante Resolución 1808 por 20 años. La obra se estima en US$21.7 millones.

Está pendiente la firma del contrato de concesión. La Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú y San Jorge –CVS– suspendió la licencia ambiental por la posible existencia de comunidades étnicas en la zona de influencia del proyecto.

Fuente: Dinero y Puerto Marítimo

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