Colombia: Los megaproyectos que alistan en Medellín y Antioquia

Tren elevado de Rionegro

En Antioquia se construye el túnel más largo que tendrá Colombia, pero existen más proyectos en mente para el departamento.

En total son siete las obras más novedosas y ambiciosas que Antioquia y Medellín tendrán en el futuro próximo.

Tren elevado de Rionegro

Este novedoso proyecto de movilidad, que se encuentra en etapa de prepliegos para abrir licitación el 13 de setiembre de este año, se ejecutará en el municipio de Rionegro, en el oriente de Antioquia. Será el primer tren automático elevado de Colombia y tendrá una capacidad inicial para movilizar 33.000 pasajeros cada día, cifra que en el futuro se extenderá a 49.000.

Este tren tendrá 16.7 kilómetros de recorrido a lo largo de 11 estaciones que comienzan en la autopista Medellín – Bogotá y van hasta el aeropuerto internacional José María Córdova.

El proyecto se estima en 1.6 billones de pesos y se prevé el inicio de operaciones para el año 2023.

La administración municipal explicó que no se necesitarán pilotos pues el tren se construiría con tecnología de Movilizadores Automáticos de Personas (APM) y sería impulsado por turbinas de aire que se desplazan por rieles sostenidos en columnas de concreto prefabricado. Con esta tecnología no se necesita pilotos, pues

Túnel del Toyo

Se trata del túnel más largo del país, que inició su construcción en enero de 2018 y actualmente registra un avance del 21%. El proyecto se desarrolla con una inversión es de 1.8 billones de pesos

Túnel del Toyo

El túnel del Toyo tendrá una extensión de 9.84 kilómetros y está ubicado a 70 kilómetros de Medellín, en el municipio de Giraldo y finaliza en Cañasgordas. La idea de esta megaobra, que traspasa las montañas, es acortar las distancias entre la capital antioqueña y el Urabá para el intercambio entre el mar Caribe y el mar Pacífico

Este túnel está divido en dos tramos: el primero está a cargo de la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín, que invirtieron 780.000 y 520.000 millones de pesos, respectivamente, para las obras entre Cañasgordas y Giraldo.

El Tramo 2 se construirá entre Giraldo y Santa Fe de Antioquia y estará a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), con un aporte de 530.000 millones.

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Parque arqueológico y natural Cerro Tusa

En el Suroeste antioqueño, en el municipio de Venecia, se encuentra la que es considerada la pirámide natural más grande del mundo, una curiosa montaña llamada cerro Tusa. Este lugar oculta gran valor arqueológico, ambiental y antropológico, por lo cual se construirá un parque que conserve estos bienes, al tiempo que los pone para el disfrute de la comunidad.

La Asamblea Departamental aprobó la ordenanza 01 de 2019, por medio de la cual se reconoce la creación de este parque que, en el futuro, espera pertenecer al sistema de parques naturales nacionales.

En este momento, la Gobernación de Antioquia adelanta los trámites para la compra de los terrenos que rodean el cerro para emprender la construcción, que además del parque público incluye espacios como ciclovías alrededor de la pirámide.

Central Park

El Central Park estará ubicado en un lote de un millón de metros cuadrados que se constituye como un pulmón verde urbano para el área metropolitana.

Este lugar está ubicado en el municipio de Bello y, según el gobernador Luis Pérez, ya cuenta con la adjudicación de un contrato por 54.000 millones de pesos para iniciar la construcción.

Central Park

El mandatario departamental aseguró que ya están listos los diseños y que este será el parque más grande que esté en construcción en el país.

Una de las grandes novedades de este lugar es que contempla la creación de un autódromo, una pista de 2.579 metros de longitud, con un promedio de ancho de 12 metros y un sobreancho de 15 metros en su recta principal, que asegura las medidas de seguridad requeridas por la Federación Internacional del Automóvil-FIA y sus obras complementarias.

Metro ligero de la 80

Este proyecto está dentro del plan de expansión del Metro de Medellín. Este corredor urbano de movilidad constará de 13.5 kilómetros y tiene contemplada la construcción de nuevo espacio público, zonas verdes y ciclorrutas.

Asimismo, contará con 17 estaciones y se espera que movilice a 238.400 pasajeros. Esta obra también incluye la construcción de siete corredores viales a lo largo de la avenida 80, una de las de mayor afluencia vehicular, que mejorarán la movilidad en la zona y serán el primer paso para la futura construcción del tranvía.

Todo el proyecto tiene un costo estimado de 2.25 billones de pesos.

Reactivación del ferrocarril de Antioquia

La reactivación del ferrocarril de Antioquia, obra que se perdió hace 60 años, el cual tendrá tres tramos: La Pintada – Caldas (con 99,7 kilómetros), Caldas – Barbosa (76,9) y Barbosa – Puerto Berrío (128,4 kilómetros).

El primero y el tercero tienen estudios de prefactibilidad y es el segundo, de 76.9 kilómetros, el que tiene estudios de factibilidad y diseños aprobados. Este tren multipropósito surcará el valle de Aburrá y no será competencia del metro, mas sí un complemento.

Son en total 305 kilómetros de línea férrea que tiene el departamento y esperan ser reactivadas. Para impulsar este medio de transporte se creó la Sociedad Promotora Ferrocarril de Antioquia SAS, empresa conformada por la Gobernación de Antioquia, el Instituto para el Desarrollo de Antioquia (IDEA), el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y el Metro de Medellín.

El ferrocarril será multipropósito, es decir, transportará pasajeros, residuos sólidos y carga. El proyecto mantendrá el 52% de su trazado original y tendrá un 48% de línea nueva que requerirá una reubicación de predios.

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Volcán de lodo será parque ambiental en Urabá

Ubicado en Arboletes (Urabá), este volcán está en riesgo de desaparecer por la erosión costera, que en tres décadas ha provocado la pérdida de 3 kilómetros de playa, dejando al volcán a solo 50 metros del mar.

Por eso, la Gobernación de Antioquia decidió incluirlo en un plan de mitigación ambiental, en el que se contempla la construcción de tómbolos y espolones.

“Se construirán tres tómbolos conformados por tres diques exentos, perpendiculares a la línea de la costa y tres espolones paralelos a la misma. Adicionalmente, se construirá un cuarto espolón perpendicular a la línea de la costa, para el confinamiento de la parte sur del proyecto”, informó el Departamento.

Su recuperación también incluye la construcción de un parque temático ambiental alrededor del volcán.

Para lograrlo, la Gobernación compró 100.000 metros cuadrados alrededor del volcán de lodo. Se espera entregar este parque al finalizar este año, en este momento está en etapa de diseños. La inversión que allí se hará es de 12.342 millones de pesos.

Fuente: El Tiempo

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