Argentina invertirá US$8.800mn en la renovación de red ferroviaria de carga

Argentina anunció importantes transformaciones en el sistema ferroviario de carga nacional. El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, dijo que el gobierno invertirá cerca de US$8.800 millones en la renovación de más de 9.800 Km de red ferroviaria de carga con el fin de aumentar la capacidad de transporte a 97.9 millones de toneladas anuales para el 2031.

También informó que comenzará a implementarse el sistema de usos de vías férreas conocidos como “Open Acces” o acceso abierto. Es decir, las empresas privadas podrán utilizar las vías pagando un peaje, formando su propio convoy de cargas o formaciones.

Según el ministerio, existen muchas empresas y organizaciones interesadas en el uso ferroviario de cargas “Open Acces”, como la industria automotriz. El nuevo sistema ferroviario de cargas, según el Dietrich, será un generador de unos 70 mil puestos de trabajo directos.

El presidente de la Bolsa de Valores de Rosario, Alverto Padóan, señaló que la medida es elogiable y afirmó que de esta manera se mejorará la competitividad en sectores primarios, agrícolas y agroindustriales que están lejos de los puertos. Por ejemplo, un productor de Tucumán, que está a 830km de la ciudad portuaria de Rosario, pagaría costos de transporte de US$0.04/t bajo el nuevo sistema en lugar de US$7/t según el actual.

Finamente anuncio que el Gobierno Nacional no invertirá en transporte ferroviario de Pasajero y también manifestó que el nuevo programa ferroviario de cargas, permitirá transformar la matriz de transporte en Argentina, que hasta ahora solo había beneficiado al de cargas por carretera, que es muy costoso, genera accidentes y contaminación.

Fuente: El Cronista y BNamericas

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