Argentina conectará el tren Belgrano Cargas a puertos del Gran Rosario

Argentina inició los trabajos de montaje de vigas del puente ferroviario sobre el río Carcarañá, que conectará el tren Belgrano Cargas a puertos del Gran Rosario.

Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente del Ministerio de Transporte de la Argentina, encargada de la construcción, comentó que la obra permitirá que los trenes ingresen de forma directa a las terminales exportadoras de los puertos de Timbúes, en el Gran Rosario, a partir de 2020.

“El proyecto que estamos encarando en los puertos del Gran Rosario es clave para seguir potenciando la reactivación del Belgrano Cargas y la actividad productiva de todo el norte de la Argentina”, comentó Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.

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El nuevo puente tendrá una longitud de 100 metros y estará compuesto por cuatro tramos, con 4 vigas en cada uno dispuestas en forma paralela, que son las que se están montando actualmente. Poseen 25 metros de largo, 1,10 de alto y un peso de 52 toneladas cada una. Una vez colocadas las vigas, se procederá a construir la losa de hormigón y luego, sobre ella, las vías y durmientes. En los próximos días estará lista la estructura correspondiente a la mitad del puente.

Con las obras terminadas, en 2020, el tren habrá más que duplicado la cantidad de granos transportados a los puertos del Gran Rosario, pasando de 700.000 toneladas anuales a 1,7 millones, lo que implica un crecimiento del 142%. La llegada directa en tren a las terminales implica menos costos logísticos para los productores regionales, con una reducción de casi 30% en el costo del flete.

Para la reactivación del Belgrano Cargas se están invirtiendo más de USD 3.000 millones en obras de vías, puentes, circunvalaciones y accesos ferroviarios, insumos para la construcción, nuevo material rodante y logística. Ya se renovaron 850 kilómetros, de un total de 1.800 proyectados en las provincias de Santa Fe, Salta, Chaco, Santiago del Estero, Tucumán y Jujuy.

Además, forma parte de la inversión total de USD 8.800 millones en el sistema ferroviario de carga en todo el país, a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación, para renovar un total de 9.850 kilómetros de vías, generando 70.000 empleos directos.

Fuente: Portal Portuario

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