Adjudicación del Cuarto puente sobre el Canal de Panamá genera dudas

La mejor propuesta para el diseño y construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá fue el Consorcio Panamá Cuarto Puente, integrado por China Communications Construction Company y su filial China Harbour Engineering Company (CHEC), con una oferta de US$1.420 millones. Pero habrá que esperar a que pase el lapso de reclamos para saber si el consorcio con la mejor oferta económica se adjudica el proyecto.

Sin embargo, este resultado ha generado más incertidumbre, pues la firma china ganadora no obtuvo la mayor puntuación, sino la española Dragados que obtuvo una mayor puntuación al sumar la calificación de la parte técnica y la propuesta económica.

El grupo español presentó una oferta más elevada ($1,812 millones), pero recibió la mejor puntuación técnica (49.07%), dando un total de 79.84%. Aunque esta propuesta fue evaluada, recientemente el Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio a conocer que la empresa española había desistido previamente, hecho que no se comunicó a través del portal Panamá Compra.

A pesar de esto, el MOP abrió el sobre con su oferta económica, lo que reveló que, de no haber desistido, el grupo español estaría hoy cerca de sumar US$1,800 millones a su cartera de proyectos. Aún no se conocen las razones que tuvo la empresa para renunciar a la competencia por el contrato.

Los otros dos grupos que participaban en la licitación fueron descalificados. El Consorcio Cuarto Puente CSCEC-CREC, integrado por China State Construction Engineering Company y China Railway Group Limited, no cumplió los requisitos técnicos mínimos, mientras que el consorcio entre la italiana Astaldi y la coreana Daelim presentó una oferta de US$1,211 millones, descartada por riesgosa al ser más de un 20% inferior al precio de referencia del MOP (US$1,607 millones).

El Dato

El análisis final de las propuestas técnicas fue efectuado por una comisión evaluadora designada por el MOP. Como se recuerda, el 4 de junio, el ministro Arosemena anuló un informe previo y desacreditó a la comisión liderada por el ingeniero Óscar Ramírez.

Fuente: La Prensa

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